
도로 샷 발파 기계의 응용 프로그램 :
1. 아스팔트 포장 거칠기 및 마찰 계수를 개선하여 노면의 접착력을 개선하고 운전의 안전을 보장하는 데 사용됩니다. 동시에 아스팔트 비품(연료, 오일 등)도 달리지 않아 포장도로의 스키드 저항성이 향상됩니다.
2. 강철 교량 데크의 부식 방지 코팅
강철 교량의 부식 방지 코팅에서 샷 블라스팅의 적용은 부인할 수 없습니다.
대부분의 교량 건설 및 완료 시공 사용 샷 발파 기계 표면 청소 및 거칠기 처리 전에 방부제 프라이머 또는 기타 스프레이
3. 터널 유지 보수
재료의 방수, 내화 및 내화성을 고려하여 시멘트 콘크리트는 일반적으로 터널 내부의 포장에 사용됩니다.
그러나 또한 긴 터널 도로 표면의 미끄럼 방지 성능에 대한 더 높은 요구 사항을 제시합니다.
샷 블라스팅 기술은 간단한 구조, 소형 장비 입력, 놀라운 효과 및 환경 보호가있는 처리 방법입니다.
4. 공항 활주로의 예방 유지 보수
도로 샷 블라스팅 머신을 사용하면 콘크리트와 아스팔트 활주로에 트레드 마크와 마킹을 쉽고 간단하게 제거합니다.
도로 발파 기의 처리 범위는 트레드 (고무)를 제거하고, 마킹을 제거하고, 공항 활주로의 표면 거칠기를 복원하고 증가시키고 활주로의 마찰 계수를 증가시키는 것입니다.
또한, 치료 과정에서 도로 폭파가 더 질서 있게 됩니다.
5. 도시 도로 와 포장 도로
도시에서 도로 포장의 모든 종류는 청소 처리를위한 샷 발파 기계를 사용할 수 있습니다, 도로 표지판과 마커를 제거, 바쁜 교차로에 대한, 도로 표면은 브러시 할 수 있습니다, 포장 거칠기및 마찰 계수를 향상시킬 수 있습니다. 포장 시공의 문제를 줄입니다. 따라서 도시 건설을 위한 도로 폭파 기계의 보조 역할은 점차 표준화되고 우리의 삶을 촉진시키고 있습니다.
기술 매개 변수:
| 모델 | BRTK-200 | BRTK-250/270 | BRTK-350/420 | BRTK-550 | BRTK-600 |
| 클리닝 진폭(mm) | 200 | 250 /270 | 350/420 | 550 | 600 |
| 효율성(m2/h) | >80 | >180 | >200 | >400 | >550 |
| 전원(kw) | 7.5 | 11 | 2*7.5 | 2*11 | 2*11 |
| 무게(kg) | 154 | 325 | 350 | 560 | 650 |












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Q:이 샷 블라스팅 머신을 생산하는 데 몇 일이 사용되나요?
A:일반적으로 근무일 기준 15일 이내에 또는 귀하의 요구 사항에 따라
Q: 해외에 설치 및 시운전을 제공할 수 있습니까?
A:필요한 경우 해외 서비스를 제공할 수 있습니다.
Q: 제조 또는 무역 회사입니까?
A:우리는 제조, 우리의 공장을 방문 하는 환영

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